Nagrodzona, uniwersalna, trójstronna przyczepa-wywrotka P2TN świetnie radzi sobie jako pojazd pomocniczy na drogach i w lekkim terenie umożliwiając łatwy transport wielu rodzajów ładunku. W przypadku dowozu maszyn i pojazdów budowlanych na plac budowy przyczepa może stanowić zamiennik klasycznych przyczep niskopodwoziowych. Umożliwia jej to obniżona wysokość podłogi i najazdy chowane w ramie. Dzięki burtom z zawiasami góra-dół również załadunek spaletyzowanych materiałów nie stanowi problemu, a transport materiałów sypkich takich, jak np. piasek lub kruszywo, możliwy jest dzięki trójstronnemu wywrotowi. Przyczepa może służyć także, jako platforma do przewozu elementów stalowych, betonowych, lub kontenerów, gdyż burty boczne i burtę tylną można łatwo zdemontować.

Dodatkową zaletą jest niska masa własna oraz zastosowanie lekkich burt stalowych (lub w opcji burt aluminiowych), zwiększających ładowność pojazdu. Zastosowanie odpowiednich materiałów przekłada się na atrakcyjność jej ceny w stosunku do przyczep budowlanych typu ciężkiego. Przyczepa może współpracować z podwoziami ciężarowymi 2-, 3- i 4-osiowymi.

Równie atrakcyjnymi parametrami charakteryzują się także pozostałe produkty firmy KH-KIPPER. Wszystkie charakteryzują się nowoczesnymi rozwiązaniami i optymalnymi materiałami użytymi do ich produkcji. Dzięki temu klienci otrzymują pojazd idealnie dopasowany do ich potrzeb pod względem parametrów, trwały i uniwersalny, a jednocześnie w korzystnej cenie.

Pojazdy prezentowane przez KH-KIPPER:

wywrotka tylnozsypowa half-pipe W1U, zabudowa dwustronna z lewą burtą hydrauliczną W2H na podwoziu MB 6x4;

wywrotka trójstronna W3F z żurawiem hydraulicznym Fassi;

zabudowa dwustronna W2H z lewą burtą hydrauliczną ;

skrzynia stała z żurawiem hydraulicznym HMF na podwoziu MB 4x4;

przyczepa-wywrotka budowlana half-pipe P2R W1U; zabudowa tylnozsypowa kopalniana W1M.