przykład 2 |
 |
 |
 |
|
|
w ramach inicjatywy "Tworzymy transport przyszłości" pracuje nad rozwojem przyjaznych środowisku układów napędowych oraz dąży do rozpowszechnienia korzystania z czystych i wydajnych systemów napędowych i alternatywnych paliw. W zeszłym roku rozpoczął konsumenckie testy dystrybucyjnych pojazdów hybrydowych oraz zaprezentował trzy premierowe hybrydowe pojazdy, w tym pierwszy prototyp samochodu ciężarowego do transportu dalekobieżnego - Mercedes-Benz Axor BlueTec Hybrid. Pierwsza ekologiczna nagroda Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, mimo iż dopiero jest w fazie testów konsumenckich a jego wprowadzenie na rynek planowane jest na 2010r., już odnosi sukcesy i otrzymał pierwsze wyróżnienie. Nagroda "Ekologiczne technologie" (Baden-Wuerttemberg Environ-mental Technology Award) wyróżnia wybitne rozwiązania technologiczne z regionu Badenii-Wuerttembergii (stolica - Stuttgart), które przyczyniają się do zwiększenia wydajności zasobów oraz zmniejszenia obciążenia środowiska. W tym roku była przyznawana przez władze landu po raz pierwszy. Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid został wyróżniony w kategorii "Redukcja emisji i sekwestracja" (Emissions Reduction, Treatment and Sequestration). Testy konsumencki Daimler AG w zeszłym roku przekazał do testów konsumenckich pierwsze Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid oraz Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid firmie Deutsche Post World Net. Ten drugi model znalazł się również w testach u ośmiu firm, działających w Londynie. Dziesięć 7,5-tonowych Canterów o napędzie elektryczno-dieslowskim sprawdza swoje możliwości w zagęszczonym ruchu miejskim angielskiej stolicy, w strefach o ograniczeniach ekologicznych. Z kolei Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid jest poddawany testom technologii w codziennym użytkowaniu przez firmę Deutsche Post DHL - w miastach oraz w transporcie krótkodystansowym. Zastosowanie napędu hybrydowego w ciężarowym pojeździe hybrydowym takim jak Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, pozwala na zredukowanie emisji CO2 oraz zu-życia paliwa nawet do 20% w dłuższej perspektywie, w porównaniu do konwencjonalnego napędu. Dodatkowo napęd elektryczny używany podczas ruszania oraz hamowania, wpływa na znaczące zmniejszenie poziomu hałasu i poprawia jakość powietrza w zatłoczonych miejskich strefach. Napęd hybrydowy jest ważnym krokiem do osiągnięcia przez Daimler Trucks celu bezemi-syjnego użytkowania pojazdów ciężarowych. Testy konsumenckie hybrydowego Atego przybliżają koncern do osiągnięcia jego średnio- i długoterminowych ekologicznych celów. światowy lider hybrydowych technologii Daimler jest liderem na rynku światowym, jeśli chodzi o pojazdy użytkowe z napędem hybrydowym. Klienci w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie otrzymali już ponad 1500 hybrydowych autobusów, a zamówiono już kolejnych 1100. Ponadto eksploatowanych jest ponad 160 ciężarówek Freightliner, a 200 kolejnych zostanie dostarczonych UPS w 2009 roku. W sumie, Freightliner wypuści na drogi ponad 1500 ciężarówek hybrydowych w ciągu kolejnych trzech lat. Co więcej, od 2006 roku dostarczono klientom w sumie 300 pojazdów Fuso Canter Eco Hybrid. Mitsubishi Fuso oferuje w Japonii także autobus Fuso Aero Star Eco Hybrid. W 2007 r. Daimler AG zainaugurował kompleksowy i innowacyjny program "Tworzymy transport przyszłości", który obejmuje sieć globalnych działań badawczo-rozwojowych, mających na celu realizację wizji bezemisyjnych pojazdów użytkowych w powszechnych zastosowaniu. Milowymi krokami na tej drodze, były rozpoczęcie na początku 2008 r. testów konsumenckich hybrydowych pojazdów ciężkich - Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid oraz Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid, oraz stworzenie Światowego Centrum Hybryd. Ten światowy ośrodek rozwoju technologii hybrydowych dla wszystkich marek koncernu Daimler AG jest zlokalizowany w Kawasaki, w Japonii. |
|
| Zmieniony: Czwartek, 13 Sierpień 2009 15:49 | |
 |
 Wywrotki dwustronne z hydroburtą i żurawŚroda, 15 Wrzesień 2010 W dobie kryzysu większość firm wykorzystujących żurawie samochodowe w swoim transporcie poszukuje bardziej uniwersalnych i wielofunkcyjnych rozwiązań, takich które pozwolą w krótkim czasie szybko zmienić przeznaczenie pojazdu co przekłada się bezpośrednio na materialne korzyści. Odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku jest wywrotka dwustronna z burtą hydrauliczną i żurawiem na konsoli, która pozwala ... więcej |
 KH-KiPPER na RotrzeSobota, 31 Październik 2009 Podczas II Międzynarodowych Targów Transportu Drogowego - Pojazdy Użytkowe ROTRA 2009, przedsiębiorstwo KH-KIPPER, znany producent przyczep, naczep i zabudów do samochodów ciężarowych, zaprezentował kilka nowych produktów. Targi trwały od 21 do 23 października, a odbyły się na terenach wystawienniczych kieleckich targów. Przyczepa do przewozu maszyn W bieżącym roku ... więcej |
 KH-KIPPER na „MASTER TRUCK" 2009Czwartek, 13 Sierpień 2009 W tym roku V Międzynarodowy Zlot Ciężarowych Pojazdów Tuningowanych„Master Truck" 2009 rozpoczął się już w piątek i w przeciwieństwie do roku ubiegłego, trwał aż 3 dni. Był on rekordowy pod względem liczby odwiedzających. Teren zlotu został dodatkowo w tym roku rozszerzony do powierzchni czterech hektarów. Master Truck był o... więcej |
- 0
- 1
 przykład 1Poniedziałek, 6 Lipiec 2009 Naczepy Nooteboom - opatentowane bezpieczeństwo. Naczepy Nooteboom dzięki opatentowanym uchwytom mocującym gwarantują pełne bezpieczeństwo przewożonego ładunku. Zabezpieczenie ładunku od wielu lat było ważnym tematem w międzynarodowym święcie transportu. Doniesienia o ciężarówkach gubiących ładunek z powodu braku odpowiednich zabezpieczeń nie należą ... więcej |
 przykład 2Poniedziałek, 6 Lipiec 2009 Ekologiczne, oszczędne, mocne.Doskonale sprzedający się od wielu lat Mercedes-Benz Sprinter ma szansę zdobyć kolejnych klientów, gdyż od teraz wyposażony jest w nową generację silników wysokoprężnych, nowe mechaniczne skrzynie biegów i liczne innowacyjne rozwiązania. Dzięki temu jest bardziej ekologiczny, oszczędniejszy i ... więcej |
- 0
- 1
 przykład 1Niedziela, 2 Sierpień 2009 Na terenie Lubelszczyzny działa nowy obiekt serwisowy firmy DAF należący do Grupy Wanicki. Serwis znajduje się w Świdniku, przy 614 kilometrze drogi nr 12, 17 w kierunku Zamość - Chełm – kilometr od granicy Lublina. Położony jest na ... więcej |
przykład 2Piątek, 24 Lipiec 2009 w ramach inicjatywy "Tworzymy transport przyszłości" pracuje nad rozwojem przyjaznych środowisku układów napędowych oraz dąży do rozpowszechnienia korzystania z czystych i wydajnych systemów napędowych i alternatywnych paliw. W zeszłym roku rozpoczął konsumenckie testy dystrybucyjnych pojazdów hybrydowych oraz zaprezentował trzy p... więcej |